货物进仓库时外场操作人员要做到货到人到，发货车辆到场地时操作人员要产即打开车厢，向发货人了解发到哪的货，哪些货是，了解明白后按货物标志堆放好在托板上。并每托板上注明多少件，拿手托车托到指定地点，过磅，量体积，再放到仓库的各线路指定地点。

前台开单根据客人的第一手资料，仔细核对资料，准确对好再打印。有送货单的要核对送货单上件数、收货详细资料是否一致，开单时存在提货费要加在运费中的一定要加，如客户不付提货费的，存在提货费的在备注栏中注明此货提货费多少，有回单的要复印保存，原单装入目的站点信封，给予分点负责人，发车时给司机随机带达目的地，每单货开单时要问是否有提货费产生，并在开派车单上写时单号，在开单时注明费用临时欠款的必湎注明是谁的客户，注明清楚，每个发货栏客户名写清电话，要留真实欠款的货一律不能给客户单，并在单上注明谁的客户经谁同意欠款的备注。开单员根据客户填定信息开单，并且确保货物性质，货物标签，EAS系统与运单的信息一致。开单人必须确保运单签字栏有托运人（代理人）的签字，并有义务督促托运人签字。

开完单后必须及时制作标签，并交至外场人员粘贴，（为确保标签打印后良好的粘贴效果，外场人员在标签打印出来10分钟内粘贴完毕）。柜台人员在制作标签时，需检查标签信息是否打印齐全，认真核对单号、件数、收货人、目的站、运输类型等选项，确保标签内容准确无误并与系统一致。

标签粘贴的基本操作规范具体如下：

同一件货物不可以出现公司两个不同的标签，标签信息与运单、交接单要保持一致。件数在3件（含3件）以下的，或同一票中有5件（含）以内的纤包装货物，必须做货物小标识，贴标签时必须用大头笔在货物同一面上写明：“单号、件数、目的站、收货人信息”。

标签方向须同外包装箱体文字向保持一致，若因货物包装原困导致标签字体与箱体文字不一致的，必须在贴标签的同一面贴上向上标识。

为适应采用扫描技术，打印出来的的标签，特别是条码部分要清晰并完全显示。

各部门若发现标签错误，不能确认的，有权滞留货物，及时与收货部门确认，待确认清楚后需重新做正确的标签再走货或派送。发现标签差错要及时上报和更改走货，上报时要附上相关证据说明（照片）。

1.重不压轻——木不压纸——大不压小码放整齐、平稳、不能倒置。

2.货物搬运过程中应轻拿轻放，严禁抛扔、踩货、坐货、摔板、提货物绑带等行为。

3.大件货物内严禁塞装小件货物、小件货物与有空隙大件木架货物分开放置，以防小件货物掉入木架。

4.同票货物必须紧密相连码放，标签朝外。

5.各收外场发往达到部门货物，装车顺序按照以下顺序装车：

普通汽运——定时达快运——贵重物品

1.叉车驾驶必须通过公司的叉车培训，由部门经理监督考试合格后方可上班岗操作。

2.驾驶姿势：双脚并拢，前后脚跟不能超出踏板位置，双手把住方向盘，身体保持倾斜，臀部靠在护栏上，目视前方。

3.行驶方向：以货叉指向的反方向为叉车的正行驶方向。

4.叉车行驶时，如遇以下情况，可以反方向前进：

（1）.装载货物上坡时；

（2）.叉车准备进入装卸区时；

（3）.叉车进入停车区会车时；

（4）.反方向行驶时，如遇正方向行驶叉车，必须无条件停车避让，上坡除外；

5.除装卸货外，必须靠右边行驶；装缷货过程启动时，必须鸣号警示确保周围人呗和障碍物安全。

6.行驶中必须与其他叉车保持不少于6米的安全距离。

7.叉车转向以及行进路线有人时，必须提前鸣号警示，缓行通过。

8.转弯车辆必须让直行车辆优先通行。

其他注意事项

1.严禁酒后驾驶，行驶中不准饮食、闲谈、打电话及对讲机。

2.严禁超载，偏载行驶。单件货物重量大于载吨量或单件货物重量大于载吨量或单件货物长度、宽度、高度均大于1.5米的，必须采用方式叉车进行操作。

3.叉车在行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物信誓旦旦或起平衡作用。

4.严禁在坡道转变、横跨坡道行驶，行进过程中严禁任何人上下车或装卸操作，货叉上严禁站人。

5.严禁叉车进入车厢内部作业。

6.严禁将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。

7.叉车暂时不使用时必须关闭电源，拉刹车。

1.进出港货物必须仔细核对好件数，过好磅，量好方，按实际数字由客户填好写好托运书资料并签字确认。确认好托运书交付前台开单好标签当即贴好标签，并监查货物摆放在指定位置。

2.出港时人员必须按单核对上车配载，发现货物异常必须当时经操作负责人立即处理。爆仓货物，拉货要分析客户的货物要求时效而定。拉货必须是整单的拉货，不能出现顺装顺拉货现象。并拉货明细要在配载单上注明，快递货物必须按1:10的比例计算，在配载单上注明大概方数，在配载单中注明各公司好预备车辆送达。

3.各地到总部进港分拨货，必须在卸车时仔细核对每单件数明细，当时异常当即处理。货到场地必须尽快核对单和各客户联系，要做先急后缓步续合理安排。到港车辆的整车明细及分拨费用当天以报表形式，整车单表格体现费用明细。签收单签收后复印留底，原件及时返回各地分部。自提货物要求提货客户提供身份证及相关有效证件复印签收确认留底。

4.所有进出港货物必须按定位置按货物标志摆放，异常物流（漏油、漏异常物）必须当即处理，并拍照网传给予对方，给处理建议。信息反馈要及时，未处理合格的货物一律不能运载和分拨派送。

5.所有货物发现异常，错发货物，不对的货物，要经过双方确定后，在重开单重贴标签运载，所有公司运输的高价物品在装卸中必须要小心的操作，并拍照留底，进出港所有货物的装卸必须在公司的监控范围内操作。

6.货仓所有货物必须每天都要有货物留仓清单。到港货物超过一星期未处理的货物必须在留仓清单中备注具体因素。

7.货物装载必须实际中考虑内轻重货的装载过程，尽量减少货的破损。要合理化的装缷，高价货物（如电脑，托盘上不管压什么货）必须放三夹板在托盘上边在进装货并拍照留底。

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